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最新进展!东莞南站建设规模扩大_东莞新闻_南方网

  2017年9月4日,中国铁路经济规划研究院发布《新建赣州至深圳铁路客运专线(广东段)和平东站等8站建筑概念设计方案征集信息公告》,提及塘厦站面积为12000平方米。

  2017年10月31日,中国铁路经济规划研究院发布《新建赣州至深圳铁路客运专线和平东站等8座客站建筑建筑概念设计方案征集第二次质疑/澄清》,指出:“塘厦站站房建筑规模按28400平方米控制”。

  这意味着塘厦站将一举超越龙川西站、河源东站等成为赣深客专广东段8个车站中,规模仅次于惠州北站的第二大车站,比现有的面积为1万余平方米的虎门高铁站大得多。

  2017年8月9日,东莞市人大常委会环资工委在塘厦镇召开的《关于赣深高铁交通配套问题的建议》督办座谈会透露,赣深客专塘厦站更名为东莞南站。

  2017年10月17日,中国铁路经济规划研究院发布《新建赣州至深圳铁路客运专线和平东站等8座客站建筑建筑概念设计方案征集第一次质疑/澄清》,指出“塘厦站维持现站名”。

  那么,问题来了!究竟是叫塘厦站,还是叫东莞南站?日前,东莞市发展改革局在回答网友关于塘厦站命名问题时,这样说:“铁路总公司在高铁车站规划或建设阶段,对各车站采用的命名属于暂命名,待车站准备开通运营时,中铁总将征求各地市意见再确定最终命名。东莞市在前期已向中铁总反馈将塘厦站在开通运营时正式命名为‘东莞南站’的建议,接下来,东莞市将继续跟进车站命名相关事宜。”

  看来,叫“塘厦站”还是“东莞南站”,要到开通时才有定论。

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